電動汽車制造商Faraday Future(簡稱FF,國內(nèi)媒體常譯為法拉第未來)被許多人認為是樂視資金鏈斷裂的導火索,此前它曾宣布將在1月份的CES 2017上展出自己的首款量產(chǎn)車。在這樣的關(guān)鍵時刻,該公司又爆出了兩位高管離職出走的消息!
這兩位高管分別是全球首席品牌和商務(wù)官Marco Mattiacci和產(chǎn)品營銷與市場推廣副總裁Joerg Sommer。據(jù)有關(guān)報道稱他們目前已經(jīng)離開Faraday Future,具體去向尚不清楚。此外法拉第未來的官網(wǎng)也已經(jīng)移除了二人的身份介紹,進一步證實了離職事件的真實性。
在加入法拉第未來之前,Mattiacci曾任法拉利北美和亞太地區(qū)的總裁兼CEO,同時他也是法拉利F1車隊的總經(jīng)理。在今年六月Mattiacci加盟法拉第未來時還引起了不小轟動。對法拉第未來而言,Mattiacci的加入將大力幫助他們解決公司前高管遺留的一些問題,并能幫助改善公司運營狀況以及糾正財務(wù)錯誤。
Sommer則是原大眾汽車的高管,加入法拉第未來僅僅3個月。在大眾任職之前,他還在戴姆勒、歐寶和雷諾等知名汽車制造商處擔任高管職位。
據(jù)悉,法拉第未來計劃將在兩周后在CES(消費電子展)上推出量產(chǎn)豪華車,而此時Mattiacci和Sommer的離職,似乎是因為該公司正面臨資金緊張的困境。法拉第未來最主要的投資人,樂視集團董事長兼CEO賈躍亭對兩周后的新車發(fā)布十分看重,期望以此提升投資者信心進而緩解樂視目前的財務(wù)壓力,不過此時兩位高管的離職顯然讓這一切都蒙上了一層陰影。
盡管法拉第未來被認為是在電動汽車行業(yè)唯一能夠挑戰(zhàn)特斯拉的新秀,但頻頻出現(xiàn)的財務(wù)問題難免為人詬病。風波不斷的法拉第未來將在CES 2017上帶來怎樣的驚喜呢?我們將繼續(xù)關(guān)注!
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