以色列試飛載客無人機(jī)：預(yù)計(jì)2020年投入市場

　　在人們?yōu)閬嗰R遜的無人機(jī)商用遞送服務(wù)驚嘆時(shí)，以色列也在無人機(jī)領(lǐng)域邁出了驚人的一步。據(jù)外媒報(bào)道稱，一家以色列科技公司經(jīng)過五年的開發(fā)試驗(yàn)相信它最終能將1.5噸的載客無人機(jī)送上藍(lán)天，預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將在2020年投入市場！

　　報(bào)道稱，這架名叫Cormorant的載客無人機(jī)號(hào)稱是一種飛行汽車，它最大載重500千克，每小時(shí)可以飛行185千米。它已在11月完成首次自動(dòng)化空載試飛，造價(jià)預(yù)計(jì)為1400萬美元。

　　這種暗綠色的無人機(jī)使用內(nèi)旋翼，其開發(fā)商Urban Aeronautics相信它可以在危險(xiǎn)環(huán)境中疏散人群，并幫助軍事人員安全進(jìn)入這樣的區(qū)域。

　　“設(shè)想一下，如果城市里有一顆炸彈或化學(xué)物質(zhì)或者其他東西，這個(gè)飛行器就可以通過遠(yuǎn)程駕駛自動(dòng)前往，然后來到街道上疏散一個(gè)地區(qū)的人群。”Urban Aeronautics創(chuàng)始人兼CEO拉菲·尤里（Rafi Yoeli）對(duì)路透社說。

　　尤里2001年在以色列中部的雅內(nèi)夫創(chuàng)辦了這家公司，目的是開發(fā)一種比直升機(jī)更加安全的無人機(jī)，避免螺旋槳與周圍的建筑發(fā)生碰撞。

　　但在正式上市前，仍有很多工作要做。

　　Cormorant的尺寸跟一輛家用轎車相仿，之前名為AirMule。這架無人機(jī)尚未達(dá)到美國聯(lián)邦航空委員會(huì)（FAA）的所有標(biāo)準(zhǔn)，而由于機(jī)載傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)存在沖突，所以可能會(huì)給11月的試飛帶來一些問題。

　　這種飛行器開發(fā)過程中申請(qǐng)了39項(xiàng)專利，所以尤里并不擔(dān)心競爭對(duì)手剽竊自己的創(chuàng)意。

　　一位行業(yè)專家表示，這項(xiàng)技術(shù)的確可以挽救生命。以色列費(fèi)舍爾航空航天戰(zhàn)略研究院無人機(jī)研究中心主任塔爾`因巴（Tal Inbar）說：“這可能給戰(zhàn)爭帶來許多方面的革命，包括運(yùn)送戰(zhàn)場上傷員。”

　　無人機(jī)領(lǐng)域一直是近年來業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一，以色列載客無人機(jī)的出現(xiàn)無疑為眾多的無人機(jī)廠商打開了一扇新的窗戶。從遞送物品轉(zhuǎn)變?yōu)檎�救生命，以色列載客無人機(jī)將在這一領(lǐng)域中掀起怎樣的巨浪呢？