外媒稱亞特蘭大希望成為全球第一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車城市

　　據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車很快就將駛?cè)雭喬靥m大那滿是私家車、公交車、自行車和大學(xué)生的道路中，因?yàn)樵撌姓�與美國其它的社區(qū)爭(zhēng)相測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。報(bào)道稱，如果一切順利，亞特蘭大將在2017年9月初成為美國測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的最大城區(qū)之一！

　　上月美國交通部選定了10個(gè)為自動(dòng)駕駛汽車‘提供場(chǎng)地’的地點(diǎn)。這些地點(diǎn)包括北加州的收費(fèi)公路、愛荷華東部大草原和密歇根州汽車先驅(qū)亨利·福特原先在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)轟炸機(jī)的工廠所在地。雖然亞特蘭大不在名單中，但該城市官員希望能影響政府的決策。自動(dòng)駕駛汽車的支持者表示，他們將成為美國改造基礎(chǔ)設(shè)施（特朗普已經(jīng)承諾這么做）計(jì)劃的一部分。

　　華盛頓特區(qū)交通創(chuàng)新聯(lián)盟的總裁和CEO保羅·布魯貝克（Paul Brubaker）稱，在改造公路和道路時(shí)，“我們認(rèn)為建設(shè)21世紀(jì)性能的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施是非常非常明智的”，自動(dòng)駕駛汽車“應(yīng)該是全國性優(yōu)先項(xiàng)目”。特朗普政府還未推出促進(jìn)該技術(shù)發(fā)展的計(jì)劃，但本月兩位參議員宣布兩黨共同行動(dòng)幫助加快自動(dòng)駕駛汽車的部署。

　　共和黨參議員約翰·圖恩和民主黨參議員嘉里·彼得斯稱，他們?cè)诳紤]立法“清除障礙和推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的創(chuàng)新”。亞特蘭大已經(jīng)要求各公司為今年晚些時(shí)候在北大道論證自動(dòng)駕駛汽車提交建議。這條大街的一頭是佐治亞理工學(xué)院校園，另一頭是該市部分最高的摩天大樓，是這種測(cè)試地點(diǎn)中最繁忙的城區(qū)之一。北大道也是首條安裝了設(shè)備和傳感器，使車輛可與交通信號(hào)燈通信，向自動(dòng)駕駛汽車發(fā)出紅燈信號(hào)或惡劣天氣如下雪和結(jié)冰信號(hào)的道路。

　　盡管攝像頭會(huì)提供實(shí)時(shí)的交通視頻，電腦還會(huì)分析路況、音樂會(huì)及其他可能阻礙交通順暢的數(shù)據(jù)，但道路安全問題依舊不容忽視！消費(fèi)觀察的總裁杰米·科特（Jamie Court）表示：“設(shè)想如果這些車輛被黑，如果系統(tǒng)被黑怎么辦。我認(rèn)為社會(huì)不會(huì)想讓機(jī)器人或軟件為大量傷亡負(fù)責(zé)。如果我們制裁控制車輛的機(jī)器人而不知道真正的風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)重大事故該技術(shù)將失敗。”