隨著順豐控股在深圳證券交易所順利上市,順豐速運(yùn)總掌舵人王衛(wèi)的身價(jià)也瞬間暴漲百倍,一度超越阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云成為中國(guó)第二富豪,并以此超越了申通、圓通、韻達(dá)、中通成為名副其實(shí)的“民營(yíng)快遞一哥”!
然而,來(lái)自國(guó)際金融報(bào)的報(bào)道披露,中國(guó)快遞員的工資和福利依舊不佳,包括順豐在內(nèi)甚至缺少“五險(xiǎn)一金”保障。
報(bào)道稱,記者在招聘網(wǎng)站以及采訪快遞員后了解到,均表示“暫時(shí)沒(méi)有五險(xiǎn)一金”,其工資都采取多勞多得,績(jī)效提成的方式,而順豐的工資較其他快遞公司要高一些。
也許這對(duì)于職業(yè)不算“很穩(wěn)定”的快遞員來(lái)說(shuō)是多勞多得的方式,但事實(shí)上并不被法理所允許,同時(shí),同樣是直營(yíng)的京東物流,卻比順豐要優(yōu)秀許多。
在央視《遇見大咖》節(jié)目中,劉強(qiáng)東表示,如果將工人(京東12萬(wàn)人,8萬(wàn)多都是倉(cāng)儲(chǔ)物流)外包,一年可以節(jié)省17億,直接轉(zhuǎn)化為財(cái)報(bào)凈利潤(rùn),但他堅(jiān)決反對(duì),稱“這是一筆恥辱的錢”。
此外,劉強(qiáng)東甚至表示,如果一家公司漂亮的財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)是依靠克扣員工五險(xiǎn)一金、靠犧牲員工60歲之后的保命錢形成的,那就是一筆恥辱的錢。
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