你還在期待無人駕駛汽車？調(diào)查顯示3/4美國人感到害怕

　　當眾多科技公司在無人駕駛領域中艱苦奮斗時，一個出人意料的“困局”即將出現(xiàn)在他們眼前——人們可能因過于擔憂安全而不愿乘坐他們研發(fā)出的無人駕駛汽車！據(jù)外媒報道，美國汽車協(xié)會（AAA）日前發(fā)布的最新報告顯示，有3/4美國人表示對于乘坐無人駕駛汽車感到害怕，僅有1/10的受訪者稱與無人駕駛汽車分享道路感覺更安全。

　　值得一提的是，其中有59%的人希望自己的汽車中能配有無人駕駛技術！

　　美國汽車協(xié)會汽車工程與行業(yè)關系主管格雷格·布蘭農(nóng)（Greg Brannon）說：“有關汽車自主性的競賽已經(jīng)開始，許多公司都在努力推出能夠上路的無人駕駛汽車。然而，盡管美國司機渴望購買配有無人駕駛技術的汽車，但他們依然擔心全自動駕駛汽車的安全。”美國汽車協(xié)會2016年調(diào)查顯示，3/4的美國人對乘坐無人駕駛汽車感到害怕。最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種情緒依然沒有改變。

　　此外，59%的美國人希望自己購買的下輛汽車中能配有自動駕駛功能。對此，布蘭農(nóng)說，司機們渴望獲得幫助，但還未準備好放棄全部控制權。布蘭農(nóng)表示：“美國司機可能已經(jīng)在當前汽車上體驗過司機輔助技術，覺得它們依然不足以取代人類司機，他們的看法是對的。這些技術會隨著時間推移而改變，但更重要的是，消費者需要明白，今天的汽車依然需要你的眼睛觀察路面，需要雙手控制方向盤。”

　　根據(jù)新的議案，到2017年年底，沒有方向盤、剎車板甚至沒有司機的無人駕駛汽車，可以在美國加州公路上進行測試。此舉將大大促進無人駕駛技術的發(fā)展。在過去幾年中，科技公司和汽車制造商始終在加州公路上測試無人駕駛汽車。但監(jiān)管機構堅持稱，這些汽車必須配有方向盤、剎車板以及備用司機，以便在緊急情況下接管汽車。

　　不久前，加州機動車管理局提議，無需人類司機的真正無人駕駛汽車將可在公路上進行測試。這種測試可能在2017年底開始，若獲得美國政府許可，這種汽車最早于2018年就可向客戶交付。盡管美國政府鼓勵開發(fā)無人駕駛技術，但要求保留方向盤。作為美國人口最多的州和最大的汽車市場，加州始終代表文化潮人的角色，其決策將對全美產(chǎn)生重大影響。

　　加州新車規(guī)正接受公開聆訊和評論，也可能發(fā)生改變。但監(jiān)管機構希望它能在今年12月份生效。新車規(guī)的最大變化在于，允許公司在無人陪伴的情況下，對無人駕駛汽車進行測試。但它依然需要遠程監(jiān)控，并在緊急情況下確保安全。

　　無人駕駛汽車引發(fā)許多爭論，支持者認為它們將來比人類駕駛汽車更安全，因為它們不存在分心駕駛、疲勞駕駛或醉駕等情況。在加州2年多的測試中，無人駕駛汽車上的人類司機只有少數(shù)幾次接管控制權。一年前，谷歌旗下子公司W(wǎng)aymo宣稱其無人駕駛汽車已經(jīng)自動行駛68萬公里，其中司機進行了11次干預，以免發(fā)生碰撞。今年年初更新數(shù)據(jù)顯示，Waymo的汽車以無人駕駛模式行駛了102萬公里，但沒有提及人為干預的次數(shù)。

　　據(jù)公開資料顯示，目前已有27家相關企業(yè)獲得了加州車輛管理局的許可，可以在加州公路上進行無人駕駛汽車測試。除此之外，還有多個美國州府在推出新規(guī)，吸引科技公司前往測試相關的技術，其中就包括密歇根州！據(jù)悉密歇根州州長已經(jīng)簽署法令，允許沒有司機的汽車在公路上進行測試。