其實(shí)Intel與谷歌在自動(dòng)駕駛上的合作最早可以追溯到09年,那是在在Waymo計(jì)算平臺(tái)設(shè)計(jì)期間,雙方集體努力為讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠?qū)崟r(shí)處理信息。
Intel為自動(dòng)駕駛準(zhǔn)備了一系列芯片,其傳感器處理、通用計(jì)算和連通性開(kāi)發(fā)的技術(shù)已被用于克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車(chē)中。自2015年以來(lái),Waymo一直在使用Pacifica hybrid測(cè)試其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
將PC處理器打入冷宮后,Intel認(rèn)為下一個(gè)風(fēng)口就是自動(dòng)駕駛市場(chǎng),而今年3月斥資153億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛視覺(jué)公司Mobileye,以便推動(dòng)公司擴(kuò)大在自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的影響力,F(xiàn)在與Waymo全方位合作,意味著他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展下去的態(tài)度。
Intel CEO科再奇表示,隨著Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)變得越來(lái)越智能,功能越來(lái)越強(qiáng),其高性能硬件和軟件將需要更為強(qiáng)大和高效的計(jì)算,而Intel為其開(kāi)發(fā)了一款“定制芯片”,深度綜合了雙方的需求。
與此同時(shí),Intel還對(duì)外宣布,他們已經(jīng)向AI創(chuàng)業(yè)公司投資10多億美元,其覆蓋多個(gè)領(lǐng)域,包括無(wú)人駕駛、醫(yī)療科技、氣候變化研究等領(lǐng)域。為了增強(qiáng)AI技術(shù),Intel會(huì)從戰(zhàn)略角度考慮投資領(lǐng)域,它特別重視自主飛行、無(wú)人駕駛、自動(dòng)化設(shè)備檢查、邊緣AI計(jì)算。
看來(lái)Intel是打算放下PC處理器市場(chǎng)了,畢竟最近這段時(shí)間Intel在PC處理器領(lǐng)域已經(jīng)不斷被趕超,而自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)新興技術(shù)苗頭還不錯(cuò)呢。
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