據(jù)研究報(bào)告,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到84億,比2016年的64億增長(zhǎng)31%,將首次超過(guò)全球人口。
目前,消費(fèi)領(lǐng)域依然是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最大用戶,2017年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為52億,占比為63%。其中,消費(fèi)者使用最多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備除智能電視和數(shù)字機(jī)頂盒外,便是汽車。
此前,阿里巴巴在汽車領(lǐng)域已經(jīng)取得一定成就。一年來(lái),上汽陸續(xù)推出了榮威RX5、榮威eRX5、榮威ERX5、榮威e950、榮威i6、榮威ei6、名爵ZS、名爵3、名爵6、大通D90等多款搭載阿里巴巴操作系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。其中,僅榮威RX5單款車型,上市一年累計(jì)銷量高達(dá)23萬(wàn)輛。
阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、AliOS總裁胡曉明表示:“我們將持續(xù)深耕汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域,攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)和更多汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。今天,不智能的手機(jī)已經(jīng)成了古董。未來(lái),不智能的汽車也將成為古董。汽車是AliOS驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能的開始,我們將定義一個(gè)不同于PC和移動(dòng)時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。”
在無(wú)人駕駛汽車的帶動(dòng)下,如今各大廠商都開始將投資方向轉(zhuǎn)至汽車行業(yè),顯然以后的汽車將會(huì)越來(lái)越智能。
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