事實(shí)上,這份聲明在今年6月份就出現(xiàn)過,現(xiàn)在特斯拉又把它拿了出來!不過,遺憾的是,特斯拉這次依然沒有透露談判的相關(guān)進(jìn)度,是否達(dá)成協(xié)議就更不得而知。
值得一提的是,如果特斯拉真的可以與上海政府達(dá)成這一協(xié)議,其或許就將成為中國國內(nèi)首個(gè)獨(dú)自的海外車企!此外,還有知情人士透露,即使特斯拉在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠后仍需繳納25%的關(guān)稅,但該公司的生產(chǎn)成本也將降低。也就是說,國內(nèi)的消費(fèi)者未來在購買特斯拉的汽車產(chǎn)品時(shí),應(yīng)該會(huì)獲得一定程度的價(jià)格優(yōu)惠。
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