此外,還有知情人士透露,滴滴和ofo雙方的矛盾的確存在。在ofo現(xiàn)在的架構(gòu)里,滴滴系一度搶奪了戴威的話語權(quán)。然后滴滴希望ofo和摩拜合并,并且要占據(jù)新公司的話語權(quán),但合并方案并沒有戴威的位置,于是ofo和滴滴徹底反目。戴威去找阿里當新的大腿,阿里在主導(dǎo)哈羅單車和永安行的合并并且參與其新一輪3.5億美元的融資之后,還將投資10億美元給ofo。
或許有小伙伴要問了,為何ofo進入共享汽車領(lǐng)域會導(dǎo)致其與滴滴的矛盾激化呢?相信有了解的朋友都清楚,摩拜上周已正式宣布進軍共享汽車領(lǐng)域,滴滴也宣布收購小藍單車,ofo在腹背受敵的情況下若想保持現(xiàn)有地位,就必須開始在市場存在空白的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓張!而阿里的融資,則為ofo的下一步計劃鋪平了道路。
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